Perché Russell è convinto che avrebbe vinto se la Mercedes lo avesse ascoltato

Russell avrebbe preferito rimanere fuori, ma è stato scavalcato dal suo ingegnere di gara. "È successo [che è costato la vittoria]. Siamo insieme come squadra. Già con la P4 prima del weekend, ce ne faremo una ragione. A volte è difficile prevedere ciò che sta per accadere. Ognuno fa del suo meglio e prende le decisioni migliori in base alle informazioni disponibili", ha dichiarato a Sky Sport.

"Di solito, quando si asciuga, è il team a dire: 'Passiamo alle slick'. Quando la situazione si fa più umida, di solito è il pilota a decidere se passare dalle slick alle intermedie o alle full wet. Ero molto fiducioso che ci sarebbe stata la safety car o la bandiera rossa perché era come guidare una barca", ha aggiunto.

Partenza lanciata

Alla ripartenza, il controllo gara ha optato per una partenza lanciata, con grande disappunto di Russell. Tra l'altro, il pilota della Mercedes non è stato l'unico ad essere sorpreso da questa scelta. "Sono rimasto scioccato ad essere sincero. Non riuscivo a tenere il piede sull'acceleratore sul rettilineo. L'auto faceva aquaplaning. È stato molto pericoloso per quei due giri, ma a loro piace l'azione", ha concluso il due volte vincitore della gara.

Nel frattempo, Lewis Hamilton ha ottenuto solo un punto e ha spiegato di aver chiuso con la vettura di quest'anno.